Turnare prin injecție pentru automobile

Turnare prin injecție pentru automobile este unul dintre elementele importante ale creării pieselor auto din oțel de calitate superioară, cu durabilitate ridicată. În automobilele moderne, turnarea prin injecție a plasticului pentru automobile este parte integrantă din toate. Aceasta ajută la fabricarea tabloului de bord al vehiculului sau a oricăror alte piese detaliate ale motorului. În plus, diferitele tehnici, materiale și avantaje ale turnării prin injecție sunt puncte de plecare cruciale pentru producătorii și furnizorii de automobile. Așadar, în acest articol, vom discuta despre istoria, procesele de producție, aplicațiile și diferitele avantaje și dezavantaje ale turnării prin injecție pentru automobile.

Ce este turnarea prin injecție a plasticului auto?

Turnare prin injecție a plasticului pentru automobile se referă la procesul prin care sunt create componente auto din plastic de formă complexă folosind material topit într-o matriță. Procesul este aplicat în special în industria automobilelor, deoarece asigură o precizie și o consistență acceptabilă a pieselor. Pe lângă aceasta, garantează și o productivitate ridicată. Piesele auto turnate prin injecție cuprind ornamente exterioare mari și piese mici din plastic pentru interior. Acestea au cerințe definite de performanță și persistență.

Istoria turnării prin injecție în industria auto

Industria automobilelor a utilizat turnarea prin injecție încă de la începutul adaptării procesului în producția de masă în anii 1930. Turnarea prin injecție a fost aplicată mai întâi la producția de piese relativ simple. Ulterior, odată cu inovarea în tehnologie și materiale, a găsit numeroase aplicații în diferite domenii. Multe firme de turnare prin injecție pentru automobile au conceput diverse abordări complicate. Astfel, acestea pot ajuta la fabricarea unor piese auto și mai complexe și mai ușoare. Acest lucru va contribui, de asemenea, la reducerea costurilor de fabricație și, în același timp, la îmbunătățirea performanțelor vehiculelor.

Tipuri de metode de turnare prin injecție pentru automobile

În general, există următoarele categorii de metode de turnare prin injecție pentru automobile.

1. Turnare prin injecție termoplastică

Această metodă implică utilizarea de materiale plastice care se topesc. Ulterior, acestea pot fi remodelate de mai multe ori fără a fi distruse. Pe lângă aceasta, este utilizat pe scară largă în producția de automobile pentru a realiza o varietate de liniuțe, cleme și panouri datorită flexibilității sale de utilizare și posibilității de reciclare.

 2. Turnare prin injecție termoset

Materialele termorezistente fac ca materialul să se solidifice permanent odată încălzit. Acest lucru le face să se potrivească perfect pentru piesele care necesită temperaturi ridicate, de exemplu piesele de motor. Fixate inițial, aceste materiale nu pot fi retopite sau reformate. 

3. Suprapunere

Supramoldoarea este procesul de turnare a unui strat suplimentar de material peste o piesă preexistentă. Prima, de exemplu, este aplicată pe scară largă pentru a crea mânere confortabile la atingere sau garnituri pentru componente auto.

4. Turnare prin injecție asistată de gaz

Această tehnică implică utilizarea unui agent care spumează gazul din canalele matriței în momentul fabricării piesei. Are o greutate mai mică decât majoritatea metalelor feroase. Dar este foarte puternic și ideal pentru realizarea unor structuri uriașe, cum ar fi mânerele ușilor și panourile.

5. Introduceți mulajul

În turnarea prin inserție, piesele sunt amplasate în matriță și apoi plasticul este injectat în jurul pieselor. Acesta poate fi realizat din metal sau din orice alt material. În plus, acest material combină mai multe materiale într-o singură secțiune. Acesta nu numai că va îmbunătăți rezistența și durabilitatea produsului, dar și pentru alte beneficii.

Procesul complet de turnare prin injecție pentru automobile

Turnarea prin injecție pentru automobile este un proces de fabricare a materialelor plastice pentru automobile. Acesta implică mai multe etape-cheie pentru a asigura o precizie, o consistență și o calitate ridicate ale produsului final;

1. Strângere:

Strângerea este primul proces în turnarea prin injecție. În acest proces, cele două plăci ale matriței sunt închise prin aplicarea unei forțe. După cum s-a descris anterior, matrița este formată din două jumătăți și este comprimată cu o unitate de prindere. Această unitate are suficientă forță de strângere pentru a menține matrița închisă în timpul injecției plasticului topit. Valoarea forței de strângere generate variază în funcție de dimensiunea matrițelor care urmează să fie utilizate și de tipul de material. Întotdeauna este necesară utilizarea corectă a clemelor pentru a evita scurgerile în cavitatea matriței și pentru a se asigura că cavitatea este bine închisă. 

2. Injecție

Odată ce matrița a fost fixată, aceasta este pregătită pentru faza de injectare. Aceasta presupune introducerea granulelor de plastic sub formă solidă într-un butoi încălzit, unde acestea sunt lichefiate. Plasticul topit este apoi forțat să curgă în cavitatea matriței printr-o duză la o presiune foarte mare. Prin urmare, presiunea și rata de injectare sunt monitorizate cu precizie pentru a se asigura că matrița este umplută. Pe lângă aceasta, se verifică și dacă plasticul ajunge în cavitatea interioară a matriței fără a forma unele dintre defectele obișnuite. Acestea pot include formarea de bule de aer sau umplerea incompletă a matriței.

3. Răcire

Odată ce materialul plastic a fost injectat în matriță, acesta începe să se fixeze și să se întărească. Răcirea este, de asemenea, o etapă foarte importantă, deoarece definește dimensiunile finale ale piesei și rezistența acesteia. Prin canalele de răcire din interiorul matriței, căldura este distribuită cu mare căldură și într-o perioadă relativ scurtă. Timpul pe care îl petrece piesa la răcire este esențial.  Deoarece se poate contracta sau deforma și dacă piesa se răcește pentru o perioadă lungă de timp, atunci procesul general de producție ar putea fi lent.

4. Ejecție:

După ce piesa a fost răcită și s-a solidificat, matrița se deschide și piesa este expulzată. În acest proces, utilizarea unor pini de ejecție este cea mai frecventă; acești pini pur și simplu împing piesa afară din matriță. Uneori, pentru a ajuta la extragerea unei piese, se pot utiliza, de asemenea, aruncătoare de aer sau plăci mecanice. Este un proces crucial în care specimenul este scos din matriță și trebuie făcut cu prudență. Pentru a nu deteriora o piesă, mai ales dacă este ornamentată sau are mai multe caracteristici.

 5. Finisare:

Ultima operațiune se numește finisare și constă în îndepărtarea oricărui material suplimentar sau a unei pielițe cunoscute sub denumirea de "flash". De asemenea, piesa poate fi șlefuită și vopsită. În plus, aceasta este asamblată dacă urmează să fie o componentă a unui sistem, în funcție de utilizarea sa. Finisarea suprafeței garantează că piesa are precizia, culoarea și dimensiunea dorite, așa cum a fost proiectată.

 Aplicarea turnării prin injecție în producția de piese auto

Utilizarea turnării prin injecție este importantă în fabricarea a numeroase piese de automobile datorită preciziei și posibilității de producție în masă a unor piese identice. Piesele auto comune fabricate prin turnare prin injecție includ

1. Componente ale tabloului de bord: Acestea sunt, de obicei, componente complicate care au nevoie de tipul de precizie pe care îl oferă turnarea prin injecție. Astfel, acestea permit să se potrivească în spațiul interior al mașinii.
2. Bara de protecție și panourile exterioare: Procesul permite fabricarea de piese exterioare rigide și aspectuoase. Astfel, acestea pot trece și prin impacturi și impulsuri meteorologice.
3. Capace de motor: Aceste piese trebuie să fie rezistente la căldură și să aibă suficientă rezistență.
4. Colectoare de admisie a aerului: Acest proces formează componente ușoare și rigide care sunt ideale pentru eficiența motorului.
5. Garnituri interioare și mânere: Procesul face posibilă obținerea unor piese atractive din punct de vedere estetic și eficiente din punct de vedere funcțional prin prelucrarea complexă a detaliilor.
6. Carcase electrice: Aceste componente sunt importante deoarece protejează unele dintre componentele electronice delicate ale unui vehicul.

Beneficiile turnării prin injecție pentru industria auto

Avantajele turnării prin injecție pentru sectorul auto sunt următoarele;

1. Producție în masă eficientă din punct de vedere al costurilor:  Turnarea prin injecție este potrivită pentru producția la scară largă, costul fiecărei piese reducându-se odată cu creșterea numărului de piese produse.
2. Flexibilitate de proiectare: Această metodă este potrivită pentru producerea de modele automate, forme complexe, geometrii și modele de automobile cu toleranță redusă.
3. Varietate de materiale: Pot fi utilizate majoritatea tipurilor de plastic, inclusiv materialele plastice ranforsate. Astfel, acestea permit formularea de piese cu caracteristici, de exemplu, rezistență ridicată sau capacitate de rezistență la căldură.
4. Calitate constantă: Turnarea prin injecție contribuie la menținerea standardelor în producția de automobile în toate piesele și subansamblele. Prin urmare, este un aspect important al atingerii standardelor necesare.
5. Piese ușoare: Această caracteristică rezultă din utilizarea materialelor plastice ușoare. Astfel, ajută la reducerea greutății totale a vehiculului și îmbunătățește eficiența consumului de combustibil.

 Limitările turnării prin injecție în sectorul automobilelor

1. Costuri inițiale ridicate de scule: Crearea matrițelor este foarte costisitoare și, din acest motiv, turnarea prin injecție nu este fezabilă în cazul producției de volume mici.
2. Deșeuri de materiale: Procesul care implică utilizarea matrițelor și a ștanțelor produce deșeuri care sunt uneori reutilizate sau eliminate.
3. Constrângeri de proiectare: De asemenea, crește costurile și timpul pentru piesele delicate. În plus, procesul devine foarte complicat și necesită un alt proces, cum ar fi prelucrarea secundară.

Alternative la turnarea prin injecție pentru prototipuri auto low-cost

Pentru etapele incipiente de dezvoltare sau pentru producția de volum redus, alternativele la turnarea prin injecție includ: Pentru dezvoltarea în stadiu incipient sau producția de volume mici;

• Imprimare 3D: Perfecte pentru prototipuri, deoarece nu implică niciun cost al matrițelor. Cu toate acestea, este posibil ca produsul să nu fie la fel de rezistent ca cel realizat din matrițe injectate.
• Prelucrare CNC: Avantaje: Acesta oferă o precizie ridicată pentru generarea unei anumite piese. Cu toate acestea, dezavantajele sunt că poate dura mult timp și că este costisitoare pentru dezvoltarea de piese complexe.
• Uretan Turnare: Bun pentru producția de piese mici. Astfel, oferă caracteristici bune ale materialelor și o calitate bună a suprafeței pieselor. Pe lângă aceasta, procesul nu poate atinge adesea dimensiunea și productivitatea turnării prin injecție.

Materiale de turnare prin injecție pentru piese auto

Materialele uzuale utilizate în turnarea prin injecție a automobilelor includ:

•  Polipropilenă (PP): Foarte ușor și capabil să suporte impacturi utilizate în partea internă a vehiculului, verificați mai multe detalii la Turnare prin injecție a polipropilenei pagină.
• Acrilonitril butadien stiren (ABS): Este un material puternic și rigid, folosit mai ales pentru tablouri de bord și panouri, motiv pentru care a devenit celebru. ABS turnare prin injecție pagină.
• Poliamidă (nailon): Are rezistență ridicată și stabilitate la temperatură, ceea ce îl face potrivit pentru utilizare, de exemplu, în aplicații cu piese sub capotă, pentru mai multe detalii consultați Nylon turnare prin injecție pagină.
• Policarbonat (PC): Funcționează pentru a aduce vizibilitate și longevitate pieselor care implică iluminare, verificați mai multe detalii la Turnare prin injecție a policarbonatului pagină.
• Poliuretan (PU): Potrivit pentru garnituri și garnituri de etanșare, cum ar fi componentele mici din cauciuc.

Alegeți Sincere Tech pentru servicii de turnare prin injecție a materialelor plastice auto

Iată câteva motive. De ce ar trebui să alegeți Sincere Tech Servicii de turnare prin injecție:

1. Rezistență și durabilitate: Sincere Tech oferă piese auto durabile și durabile, în special pentru practicarea presiunii, cum ar fi blocurile și carcasele motorului.

2. Precizie și consecvență: Acest proces garantează o precizie și o uniformitate ridicată a produsului, îndeplinește cerințele industriei auto pentru toate materialele austenitice, în special în cazul în care este utilizat într-un volum mare de producție.

3. Avantaj de greutate redusă: It are o natură ușoară, iar serviciile noastre rapide fac automobilele ușoare. Astfel, pot contribui la îmbunătățirea consumului de combustibil și a performanțelor.

4. Eficiența costurilor: Acesta este utilizat în special în volume mari,Sincere Tech oferă, de asemenea, cea mai bună modalitate. Astfel, aceasta poate contribui la reducerea costurilor de producție prin eliminarea necesității unor operațiuni secundare.

5. Aplicații versatile: Companie bine adaptată pentru mai multe componente auto. Ajută la realizarea mai multor piese. Acestea pot include aplicații structurale pentru microelectronică și aplicații electrice cu caracter anti-coroziune.

Concluzie

În concluzie, turnarea prin injecție a plasticului auto este esențială pentru fabricarea diferitelor secțiuni auto. Acestea pot include panoul de instrumente, capacele butucilor, colectorul de admisie și capota. Aceasta poate crea piese foarte precise în volume mari. Pe lângă aceasta, oferă libertate de proiectare și rentabilitate relativă și a transformat-o într-o bază a fabricării contemporane a automobilelor. În ciuda tuturor schimbărilor din industria auto și a tendinței de a utiliza noi tehnologii și materiale în producție. În plus, turnarea prin injecție ocupă un loc special în dezvoltarea de noi tehnologii. Aceasta contribuie la creșterea performanței și calității necesare în industria auto modernă.

Întrebări frecvente

Q1. Cum contribuie turnarea prin injecție la reducerea greutății vehiculelor?

Cu ajutorul turnării prin injecție, este posibil să se utilizeze tipuri mai ușoare de materiale plastice. Aceasta poate înlocui multe materiale grele, cum ar fi metalul, făcând astfel vehiculul mai ușor. Acest lucru duce la îmbunătățirea economiei de combustibil și, de asemenea, la reducerea emisiilor.

Q2. Este posibilă turnarea prin injecție pentru fabricarea componentelor auto de volum redus?

Deși turnarea prin injecție este ideală pentru volume mari, aceasta este ideală pentru volume mici. Cu toate acestea, pentru volume mari sau o nevoie precisă de mai multe piese. Costul ridicat al sculelor poate însemna că metode precum imprimarea 3D sau prelucrarea CNC se potrivesc mai bine sarcinii.

Q3. Ce tipuri de componente auto sunt cele mai potrivite pentru Sincere Tech Mold Maker?

Sincere Tech este potrivit pentru fabricarea de piese ușoare și puternice, cum ar fi blocuri de motor, carcase de transmisie și piese structurale care asigură rezistența structurilor auto.